Personalemangel ved bagagehåndtering kan være en usædvanlig omstændighed
Et fly blev forsinket på grund af personalemangel ved lastning af bagage. EU-domstolen slog fast, at en sådan situation kan være en usædvanlig omstændighed. Flyselskabet skal dog kunne bevise, at forsinkelsen ikke kunne være undgået, selvom de havde taget alle rimelige foranstaltninger.
Del video
Et fly blev forsinket med mere end tre timer. Forsinkelsen skyldtes primært, at det tog lang tid at laste bagage ombord på flyet, fordi der manglede personale. EU-domstolen skulle afgøre, om personalemanglen hos lufthavnsoperatøren, som er ansvarlig for bagagelastning, kunne betragtes som en usædvanlig omstændighed.
Anden tjenesteudbyder – rimelig foranstaltning?
EU-domstolen kom frem til, at personalemangel hos lufthavnsoperatører kan udgøre en usædvanlig omstændighed. For at slippe for at skulle kompensere passagerer, skal flyselskabet demonstrere, at forsinkelsen ikke kunne undgås uanset hvilke foranstaltninger, de tog.
I denne sag kunne flyselskabet, som en rimelig foranstaltning, for eksempel have benyttet sig af en anden tjenesteudbyder med nok kapacitet til at udføre tjenesten uden forsinkelse.
IUNO mener
Sagen viser, at forsinkelse på grund af personalemangel ved bagagelastning kan udgøre en usædvanlig omstændighed og fritage flyselskabet fra kompensation - hvis altså alle rimelige foranstaltninger er taget.
IUNO anbefaler, at flyselskabet undersøger muligheden for at benytte andre udbydere, når der er udsigt til forsinkelse på grund af personalemangel ved bagagelastning. I mange tilfælde er det af praktiske årsager dog slet ikke muligt, for eksempel fordi der kun er ét eller få ground handling firmaer i lufthavnen. Derudover er det i strejkesituationer forbudt at bruge en anden tjenesteudbyder til at kompensere for mangel på medarbejdere hos udbyderen. I de tilfælde er der derfor mindre krav til, hvornår der er foretaget alle rimelige foranstaltninger.
[EU-Domstolens dom af den 16. maj 2024 i sag C-405/23]
Et fly blev forsinket med mere end tre timer. Forsinkelsen skyldtes primært, at det tog lang tid at laste bagage ombord på flyet, fordi der manglede personale. EU-domstolen skulle afgøre, om personalemanglen hos lufthavnsoperatøren, som er ansvarlig for bagagelastning, kunne betragtes som en usædvanlig omstændighed.
Anden tjenesteudbyder – rimelig foranstaltning?
EU-domstolen kom frem til, at personalemangel hos lufthavnsoperatører kan udgøre en usædvanlig omstændighed. For at slippe for at skulle kompensere passagerer, skal flyselskabet demonstrere, at forsinkelsen ikke kunne undgås uanset hvilke foranstaltninger, de tog.
I denne sag kunne flyselskabet, som en rimelig foranstaltning, for eksempel have benyttet sig af en anden tjenesteudbyder med nok kapacitet til at udføre tjenesten uden forsinkelse.
IUNO mener
Sagen viser, at forsinkelse på grund af personalemangel ved bagagelastning kan udgøre en usædvanlig omstændighed og fritage flyselskabet fra kompensation - hvis altså alle rimelige foranstaltninger er taget.
IUNO anbefaler, at flyselskabet undersøger muligheden for at benytte andre udbydere, når der er udsigt til forsinkelse på grund af personalemangel ved bagagelastning. I mange tilfælde er det af praktiske årsager dog slet ikke muligt, for eksempel fordi der kun er ét eller få ground handling firmaer i lufthavnen. Derudover er det i strejkesituationer forbudt at bruge en anden tjenesteudbyder til at kompensere for mangel på medarbejdere hos udbyderen. I de tilfælde er der derfor mindre krav til, hvornår der er foretaget alle rimelige foranstaltninger.
[EU-Domstolens dom af den 16. maj 2024 i sag C-405/23]
Modtag vores nyhedsbrev

Aage
Krogh
Partner, advokatLignende
Holdet

Aage
Krogh
Partner, advokat
Adam
Harding Ryyd Lange
Senior legal assistant
Amalie
Bjerre Hilmand
Senior legal advisor
Anna
Bonander
Legal advisor
Anna
Kreutzmann
Legal manager
Anne
Voigt Kjær
Junior legal advisor
Anton
Winther Hansen
Senior legal advisor
Ashley
Kristine Morton
Legal advisor
Aurora
Maria Thunes Truyen
Associate
Benedicte
Rodian
Senior legal assistant
Bror
Johan Kristensen
Senior legal advisor
Caroline
Sofie Urup Malmstrøm
Junior legal assistant
Chris
Anders Nielsen
Senior legal advisor
Cille
Fahnø
Junior legal advisor
Clara
Caballero Stephensen
Junior legal advisor
Daniel
Bornhøft Nielsen
Legal assistant
Ea
Tingkær Hesselfeldt
Legal assistant
Ellen
Priess-Hansen
Senior legal assistant
Elvira
Feline Basse Schougaard
Senior legal advisor
Ema
Besic-Ahmetagic
Legal advisor
Emilia
Naledi Madonsela Mikkelsen
Legal assistant
Emma
Engvang Hansen
Senior legal assistant
Feline
Honoré Jepsen
Legal assistant
Fransine
Andersson
Senior legal advisor
Frederikke
Kirkegaard Thalund
Senior legal assistant
Frederikke
Østerlund Haarder
Junior legal advisor
Frida
Aas Ahlquist
Senior legal assistant
Frida
Assarson
Associate
Gustav
Vestergaard
Senior legal assistant
Holger
Koch-Klarskov
Junior legal advisor
Ian
Englev Jensen
Legal assistant
Ida
Marie Skovgaard Rubæk
Legal assistant
Izabell
Celina Bastrup Lüthje
Senior legal assistant
Jacqueline
Lucia Chrillesen
Legal assistant
Johanne
Berner Nielsen
Senior legal assistant
Julia
Wolfe
Legal advisor
Kaisa
Nova Ordell Guldbrand Thygaard
Legal advisor
Karoline
Halfdan Petersen
Senior legal manager
Kateryna
Buriak
Legal advisor
Laura
Jørgensen
Senior legal advisor
Luna
Bennesen
Legal assistant
Marie
Møller Christensen
Legal assistant
Maya
Cecillia Jørgensen
Senior legal advisor
Mie
Lundberg Larsen
Junior legal advisor
Nanna
Damkjær
Junior legal advisor
Nikita
Brinck Søberg
Legal assistant
Nourchaine
Sellami
Legal advisor
Rosa
Gilliam-Vigh
Legal advisor
Selma
Agopian
Senior associate, EU-advokat
Selma
Klinker Brodersen
Junior legal advisor
Silja
Brünnich Fogh von Deden
Legal assistant
Silje
Moen Knutsen
Legal advisor
Stine
Bank Olstrøm
Senior legal assistant
Ulrikke
Sejersbøl Christiansen
Legal assistant