DA
Aviation

Automatisk ombookingsystem anerkendt som rimelig forholdsregel

logo
Juranyt
calendar 8. januar 2024
globus Danmark

En gruppe flypassagerer ville ikke acceptere den ombooking, som var blevet foretaget af flyselskabets automatiske computersystem. Landsretten konstaterede, at søgesystemet var nået frem til, at der ikke var andre og bedre ombookingmuligheder. Flyselskabet havde derfor i kraft af sit ombookingsystem taget de rimelige forholdsregler, som er påkrævet efter forordning 261 / 2004.

Del video

Effektiv ombooking af passagerne

Passagererne skulle flyve fra Bukarest via Amsterdam til København. Flyet fra var blevet forsinket, og passagerne nåede derfor ikke deres forbindelse videre til København. Passagererne blev ombooket og ankom i København med en samlet forsinkelse på over tre timer. Derfor var de som udgangspunkt berettiget til kompensation efter forordning 261 / 2004.

Ombookingen blev foretaget af flyselskabets automatiske ombookingsystem. Systemet var designet til at finde den ombooking, som ville skabe mindst mulig forsinkelse for den enkelte flypassager. Søgesystemet inddrog blandt andet andre flyvninger til destinationen på samme dag, om der var ledige pladser på disse flyvninger, om der var mulighed for ombooking til omkringliggende lufthavne og hvad kundens ønsker var. Systemet tog både højde for flyselskabets egne flyvninger og for flyvninger med andre flyselskaber.

Landsretten uenig med byretten

Sagen startede ved Københavns Byret. Men byretten mente ikke, at det var nok, at flyselskabet havde brugt et automatisk system til at finde den hurtigst mulige ombooking for den pågældende passager.

Sagen blev derefter anket til Østre Landsret. Her havde tonen ændret sig betydeligt, da Landsretten vurderede, at flyselskabet via sit automatiske søgesystem havde taget alle rimelige forholdsregler.

IUNO mener

Afgørelsen bekræfter, at flyselskaber med fordel kan gøre brug af automatiske systemer i forbindelse med ombooking. Domstolene anerkender, at denne type systemer kan indgå i vurderingen af, om et flyselskab har truffet de rimelige forholdsregler, som er påkrævet ifølge forordning 261 / 2004. Dommen er på den måde i fin tråd med udbredelsen af kunstig intelligens i erhvervslivet.

IUNO anbefaler, at flyselskaber inddrager anvendelsen af ombookingsystemer i forbindelse med kompensationskrav i henhold til forordning 261 / 2004. Hvis ombookingsystemet fungerer efter hensigten, vil brugen af dette være tilstrækkeligt for, at flyselskabet kan løfte sin bevisbyrde for at have truffet de rimelige forholdsregler, der er krav om i forhold til ombooking af rejsen.

[Østre Landsrets dom af den 21. november 2023 i sag BS-6150/2023-OLR]

Effektiv ombooking af passagerne

Passagererne skulle flyve fra Bukarest via Amsterdam til København. Flyet fra var blevet forsinket, og passagerne nåede derfor ikke deres forbindelse videre til København. Passagererne blev ombooket og ankom i København med en samlet forsinkelse på over tre timer. Derfor var de som udgangspunkt berettiget til kompensation efter forordning 261 / 2004.

Ombookingen blev foretaget af flyselskabets automatiske ombookingsystem. Systemet var designet til at finde den ombooking, som ville skabe mindst mulig forsinkelse for den enkelte flypassager. Søgesystemet inddrog blandt andet andre flyvninger til destinationen på samme dag, om der var ledige pladser på disse flyvninger, om der var mulighed for ombooking til omkringliggende lufthavne og hvad kundens ønsker var. Systemet tog både højde for flyselskabets egne flyvninger og for flyvninger med andre flyselskaber.

Landsretten uenig med byretten

Sagen startede ved Københavns Byret. Men byretten mente ikke, at det var nok, at flyselskabet havde brugt et automatisk system til at finde den hurtigst mulige ombooking for den pågældende passager.

Sagen blev derefter anket til Østre Landsret. Her havde tonen ændret sig betydeligt, da Landsretten vurderede, at flyselskabet via sit automatiske søgesystem havde taget alle rimelige forholdsregler.

IUNO mener

Afgørelsen bekræfter, at flyselskaber med fordel kan gøre brug af automatiske systemer i forbindelse med ombooking. Domstolene anerkender, at denne type systemer kan indgå i vurderingen af, om et flyselskab har truffet de rimelige forholdsregler, som er påkrævet ifølge forordning 261 / 2004. Dommen er på den måde i fin tråd med udbredelsen af kunstig intelligens i erhvervslivet.

IUNO anbefaler, at flyselskaber inddrager anvendelsen af ombookingsystemer i forbindelse med kompensationskrav i henhold til forordning 261 / 2004. Hvis ombookingsystemet fungerer efter hensigten, vil brugen af dette være tilstrækkeligt for, at flyselskabet kan løfte sin bevisbyrde for at have truffet de rimelige forholdsregler, der er krav om i forhold til ombooking af rejsen.

[Østre Landsrets dom af den 21. november 2023 i sag BS-6150/2023-OLR]

Modtag vores nyhedsbrev

Aage

Krogh

Partner

Lignende

logo
Aviation

19. november 2024

Fejl i passagerafgift vil koste 10.000 kr. per styk

logo
Aviation

30. oktober 2024

Lang forsinkelse i horisonten

logo
Aviation

9. oktober 2024

Personalemangel ved bagagehåndtering kan være en usædvanlig omstændighed

logo
Aviation

18. september 2024

Passagerafgift på flyrejser kommer til Danmark

logo
Aviation

18. september 2024

Vejledning til den danske passagerafgift

logo
Aviation

12. juni 2024

Strejke i søsterselskabet

Holdet

Aage

Krogh

Partner

Adam

Harding Ryyd Lange

Juridisk assistent

Amalie

Bjerre Hilmand

Juridisk rådgiver

Amanda

Jepsen Bregnhardt

Senior juridisk assistent

Andrea

Brix Danielsen

Juridisk rådgiver

Anna

Bonander

Juridisk rådgiver

Anna

Kreutzmann

Senior juridisk assistent

Anne

Voigt Kjær

Junior juridisk rådgiver

Anton

Winther Hansen

Juridisk rådgiver

Ashley

Kristine Morton

Juridisk rådgiver

Aurora

Maria Thunes Truyen

Advokatfuldmægtig

Benedicte

Rodian

Senior juridisk assistent

Bror

Johan Kristensen

Senior juridisk rådgiver

Chanel

Adzioski

Junior juridisk assistent

Chris

Anders Nielsen

Senior juridisk rådgiver

Cille

Fahnø

Junior juridisk rådgiver

Clara

Caballero Stephensen

Junior juridisk rådgiver

Daniel

Bornhøft Nielsen

Junior juridisk assistent

Ellen

Priess-Hansen

Senior juridisk assistent

Elvira

Feline Basse Schougaard

Senior juridisk rådgiver

Ema

Besic-Ahmetagic

Juridisk rådgiver

Emilia

Naledi Madonsela Mikkelsen

Junior juridisk assistent

Emma

Engvang Hansen

Senior juridisk assistent

Emma

Frøslev Larsen

Legal manager

Fransine

Andersson

Juridisk rådgiver

Frederikke

Kirkegaard Thalund

Juridisk assistent

Frederikke

Østerlund Haarder

Junior juridisk rådgiver

Frida

Aas Ahlquist

Juridisk assistent

Frida

Assarson

Senior juridisk rådgiver

Holger

Koch-Klarskov

Junior juridisk assistent

Ian

Englev Jensen

Junior juridisk assistent

Izabell

Celina Bastrup Lüthje

Senior juridisk assistent

Jacqueline

Lucia Chrillesen

Junior juridisk assistent

Johanne

Berner Nielsen

Senior juridisk assistent

Josefine

Sørensen

Junior juridisk assistent

Julia

Wolfe

Juridisk rådgiver

Kaisa

Nova Ordell Guldbrand Thygaard

Juridisk rådgiver

Karoline

Halfdan Petersen

Legal manager

Karoline

Nordved

Juridisk assistent

Kateryna

Buriak

Juridisk rådgiver

Laura

Jørgensen

Senior juridisk rådgiver

Mathias

Bech Linaa

Junior juridisk rådgiver

Maya

Cecillia Jørgensen

Senior juridisk rådgiver

Mie

Lundberg Larsen

Junior juridisk rådgiver

Nanna

Damkjær

Junior juridisk assistent

Nourchaine

Sellami

Juridisk rådgiver

Rosa

Gilliam-Vigh

Juridisk rådgiver

Selma

Agopian

Senior EU-advokat

Selma

Klinker Brodersen

Junior juridisk rådgiver

Silja

Brünnich Fogh von Deden

Junior juridisk assistent

Silje

Moen Knutsen

Juridisk rådgiver

Stine

Bank Olstrøm

Senior juridisk assistent

Ulrikke

Sejersbøl Christiansen

Juridisk assistent

Victoria

Mai Gregaard Handberg

Junior juridisk assistent