ICAO forhøjer grænserne for flyselskabers erstatningsansvar

Efter Montrealkonventionen skal ICAO revurdere begrænsningsbeløbene i Monrealkonventionen hvert 5. år. Sidst beløbene blev forhøjet var i 2019. ICAO har nu igen meddelt, at beløbene skal forhøjes, fordi inflationsfaktoren er oversteget med mere end 10 % siden 2018.

De nye grænser skal efter Montrealkonventionen sættes i kraft seks måneder efter at ICAO har sendt meddelelse til staterne. Det betyder, at de nye beløb skal gælde fra den 28. december 2024. De nye begrænsningsbeløb kommer til at gælde i stort set hele verden.

I tabellen nedenfor kan du se den procentvise stigning fra den sidste ændring til nu. Stigningen er på cirka 18 %.

IUNO mener

Hos IUNO mener vi, at den markante stigning i erstatningsansvarsgrænserne er et udtryk for, at ICAO er blevet mere opmærksom på, at ansvarsbegrænsningerne ikke udhules af inflationen, og at ICAO ønsker i højere grad at tilgodese passagerer og andre skadelidte.

Flyselskaber bør derfor være opmærksomme på, at de fremover kan blive erstatningsansvarlige for betydeligt større beløb end tidligere. Selskabernes generelle vilkår og betingelser skal også opdateres, og det samme gælder selskabernes hjemmesider og brochurer.

[Forslag til lov om ændring af lov om luftfart og om ophævelse af lov om forlængelse af Danmarks deltagelse i det skandinaviske luftfartssamarbejde fremsat den 2. oktober 2024]