DA
Aviation

IT-problemer i lufthavnssystemer udgør en usædvanlig omstændighed

logo
Juranyt
calendar 18. januar 2019
globus Danmark

Den tyske Højesteret, der Bundesgerichtshof, har for nyligt afsagt en dom, hvor retten fandt, at IT-nedbrud og -forstyrrelser i lufthavnsterminalen udgør en usædvanlig omstændighed i medfør af forordning 261/2004. Det betyder, at passagerer ramt af forsinkelser og aflysninger på grund af IT-problemer i lufthavnen ikke er berettiget til kompensation fra flyselskabet.

Det følger af EU forordning 261/2004 om kompensation og bistand til luftfartspassagerer, at passagerer har ret til kompensation på helt op til 600 EUR ved aflysninger eller forsinkelser på over 3 timer.

Flyselskaber er dog ikke forpligtet til at betale kompensation, når aflysningen eller forsinkelsen skyldes usædvanlige omstændigheder. Selvom forordningen efterhånden har en del år på bagen, er det stadig uklart, præcist i hvilke tilfælde disse omstændigheder foreligger.

Med hjælp fra den tyske Højesteret er vi dog nu kommet et skridt tættere på at få nærmere defineret, hvad der ligger i begrebet. Retten har nemlig afsagt en dom, hvor den frifinder flyselskabet fra fem passagerers påståede krav om at betale kompensation for en forsinkelse, der skyldes problemer med IT-systemet i terminalen.

Retten fandt, at der var opstået et pludseligt og uforudsigeligt IT-nedbrud, og at dette var så usædvanligt, at forsinkelser og aflysninger derfor ikke kunne tilregnes flyselskabet.

Retten blev bedt om at tage stilling til, om flyselskabet burde have taget yderligere foranstaltninger for at sikre, at et sådan IT-nedbrud ikke ville opstå eller i hvert fald få så vidtrækkende konsekvenser. Retten fandt dog, at flyselskabet havde truffet alle forholdsregler, der med rimelighed kunne træffes, og at det ikke kan pålægges flyselskaber at ansætte specialister til at vedligeholde de IT-systemer, der stilles til rådighed af lufthavnen i tilfælde af nedbrud.

IUNO mener

Afgørelsen skaber en større afklaring omkring rækkevidden af flyselskabers forpligtelser og er med til at definere begrebet usædvanlige omstændigheder yderligere. IUNO mener dog, at der stadig er et stort behov for, at EU kommer med en mere klar definition af begrebet, da der stadig er uklarheder omkring området.

Vi vil behandle dommen nærmere på vores morgenmøde den 22. januar kl. 9.00-11.30. Du kan tilmelde dig morgenmødet her.

Det følger af EU forordning 261/2004 om kompensation og bistand til luftfartspassagerer, at passagerer har ret til kompensation på helt op til 600 EUR ved aflysninger eller forsinkelser på over 3 timer.

Flyselskaber er dog ikke forpligtet til at betale kompensation, når aflysningen eller forsinkelsen skyldes usædvanlige omstændigheder. Selvom forordningen efterhånden har en del år på bagen, er det stadig uklart, præcist i hvilke tilfælde disse omstændigheder foreligger.

Med hjælp fra den tyske Højesteret er vi dog nu kommet et skridt tættere på at få nærmere defineret, hvad der ligger i begrebet. Retten har nemlig afsagt en dom, hvor den frifinder flyselskabet fra fem passagerers påståede krav om at betale kompensation for en forsinkelse, der skyldes problemer med IT-systemet i terminalen.

Retten fandt, at der var opstået et pludseligt og uforudsigeligt IT-nedbrud, og at dette var så usædvanligt, at forsinkelser og aflysninger derfor ikke kunne tilregnes flyselskabet.

Retten blev bedt om at tage stilling til, om flyselskabet burde have taget yderligere foranstaltninger for at sikre, at et sådan IT-nedbrud ikke ville opstå eller i hvert fald få så vidtrækkende konsekvenser. Retten fandt dog, at flyselskabet havde truffet alle forholdsregler, der med rimelighed kunne træffes, og at det ikke kan pålægges flyselskaber at ansætte specialister til at vedligeholde de IT-systemer, der stilles til rådighed af lufthavnen i tilfælde af nedbrud.

IUNO mener

Afgørelsen skaber en større afklaring omkring rækkevidden af flyselskabers forpligtelser og er med til at definere begrebet usædvanlige omstændigheder yderligere. IUNO mener dog, at der stadig er et stort behov for, at EU kommer med en mere klar definition af begrebet, da der stadig er uklarheder omkring området.

Vi vil behandle dommen nærmere på vores morgenmøde den 22. januar kl. 9.00-11.30. Du kan tilmelde dig morgenmødet her.

Modtag vores nyhedsbrev

Aage

Krogh

Partner

Lignende

logo
Aviation

19. november 2024

Fejl i passagerafgift vil koste 10.000 kr. per styk

logo
Aviation

30. oktober 2024

Lang forsinkelse i horisonten

logo
Aviation

9. oktober 2024

Personalemangel ved bagagehåndtering kan være en usædvanlig omstændighed

logo
Aviation

18. september 2024

Passagerafgift på flyrejser kommer til Danmark

logo
Aviation

18. september 2024

Vejledning til den danske passagerafgift

logo
Aviation

12. juni 2024

Strejke i søsterselskabet

Holdet

Aage

Krogh

Partner

Adam

Harding Ryyd Lange

Juridisk assistent

Amalie

Bjerre Hilmand

Juridisk rådgiver

Amanda

Jepsen Bregnhardt

Senior juridisk assistent

Andrea

Brix Danielsen

Juridisk rådgiver

Anna

Bonander

Juridisk rådgiver

Anna

Kreutzmann

Senior juridisk assistent

Anne

Voigt Kjær

Junior juridisk rådgiver

Anton

Winther Hansen

Juridisk rådgiver

Ashley

Kristine Morton

Juridisk rådgiver

Aurora

Maria Thunes Truyen

Advokatfuldmægtig

Benedicte

Rodian

Senior juridisk assistent

Bror

Johan Kristensen

Senior juridisk rådgiver

Chanel

Adzioski

Junior juridisk assistent

Chris

Anders Nielsen

Senior juridisk rådgiver

Cille

Fahnø

Junior juridisk rådgiver

Clara

Caballero Stephensen

Junior juridisk rådgiver

Daniel

Bornhøft Nielsen

Junior juridisk assistent

Ellen

Priess-Hansen

Senior juridisk assistent

Elvira

Feline Basse Schougaard

Senior juridisk rådgiver

Ema

Besic-Ahmetagic

Juridisk rådgiver

Emilia

Naledi Madonsela Mikkelsen

Junior juridisk assistent

Emma

Engvang Hansen

Senior juridisk assistent

Emma

Frøslev Larsen

Legal manager

Fransine

Andersson

Juridisk rådgiver

Frederikke

Kirkegaard Thalund

Juridisk assistent

Frederikke

Østerlund Haarder

Junior juridisk rådgiver

Frida

Aas Ahlquist

Juridisk assistent

Frida

Assarson

Senior juridisk rådgiver

Holger

Koch-Klarskov

Junior juridisk assistent

Ian

Englev Jensen

Junior juridisk assistent

Izabell

Celina Bastrup Lüthje

Senior juridisk assistent

Jacqueline

Lucia Chrillesen

Junior juridisk assistent

Johanne

Berner Nielsen

Senior juridisk assistent

Josefine

Sørensen

Junior juridisk assistent

Julia

Wolfe

Juridisk rådgiver

Kaisa

Nova Ordell Guldbrand Thygaard

Juridisk rådgiver

Karoline

Halfdan Petersen

Legal manager

Karoline

Nordved

Juridisk assistent

Kateryna

Buriak

Juridisk rådgiver

Laura

Jørgensen

Senior juridisk rådgiver

Mathias

Bech Linaa

Junior juridisk rådgiver

Maya

Cecillia Jørgensen

Senior juridisk rådgiver

Mie

Lundberg Larsen

Junior juridisk rådgiver

Nanna

Damkjær

Junior juridisk assistent

Nourchaine

Sellami

Juridisk rådgiver

Rosa

Gilliam-Vigh

Juridisk rådgiver

Selma

Agopian

Senior EU-advokat

Selma

Klinker Brodersen

Junior juridisk rådgiver

Silja

Brünnich Fogh von Deden

Junior juridisk assistent

Silje

Moen Knutsen

Juridisk rådgiver

Stine

Bank Olstrøm

Senior juridisk assistent

Ulrikke

Sejersbøl Christiansen

Juridisk assistent

Victoria

Mai Gregaard Handberg

Junior juridisk assistent