DA
Aviation

Automatisk ombookingsystem anerkendt som rimelig forholdsregel

logo
Juranyt
calendar 8. januar 2024
globus Danmark

En gruppe flypassagerer ville ikke acceptere den ombooking, som var blevet foretaget af flyselskabets automatiske computersystem. Landsretten konstaterede, at søgesystemet var nået frem til, at der ikke var andre og bedre ombookingmuligheder. Flyselskabet havde derfor i kraft af sit ombookingsystem taget de rimelige forholdsregler, som er påkrævet efter forordning 261 / 2004.

Del video

Effektiv ombooking af passagerne

Passagererne skulle flyve fra Bukarest via Amsterdam til København. Flyet fra var blevet forsinket, og passagerne nåede derfor ikke deres forbindelse videre til København. Passagererne blev ombooket og ankom i København med en samlet forsinkelse på over tre timer. Derfor var de som udgangspunkt berettiget til kompensation efter forordning 261 / 2004.

Ombookingen blev foretaget af flyselskabets automatiske ombookingsystem. Systemet var designet til at finde den ombooking, som ville skabe mindst mulig forsinkelse for den enkelte flypassager. Søgesystemet inddrog blandt andet andre flyvninger til destinationen på samme dag, om der var ledige pladser på disse flyvninger, om der var mulighed for ombooking til omkringliggende lufthavne og hvad kundens ønsker var. Systemet tog både højde for flyselskabets egne flyvninger og for flyvninger med andre flyselskaber.

Landsretten uenig med byretten

Sagen startede ved Københavns Byret. Men byretten mente ikke, at det var nok, at flyselskabet havde brugt et automatisk system til at finde den hurtigst mulige ombooking for den pågældende passager.

Sagen blev derefter anket til Østre Landsret. Her havde tonen ændret sig betydeligt, da Landsretten vurderede, at flyselskabet via sit automatiske søgesystem havde taget alle rimelige forholdsregler.

IUNO mener

Afgørelsen bekræfter, at flyselskaber med fordel kan gøre brug af automatiske systemer i forbindelse med ombooking. Domstolene anerkender, at denne type systemer kan indgå i vurderingen af, om et flyselskab har truffet de rimelige forholdsregler, som er påkrævet ifølge forordning 261 / 2004. Dommen er på den måde i fin tråd med udbredelsen af kunstig intelligens i erhvervslivet.

IUNO anbefaler, at flyselskaber inddrager anvendelsen af ombookingsystemer i forbindelse med kompensationskrav i henhold til forordning 261 / 2004. Hvis ombookingsystemet fungerer efter hensigten, vil brugen af dette være tilstrækkeligt for, at flyselskabet kan løfte sin bevisbyrde for at have truffet de rimelige forholdsregler, der er krav om i forhold til ombooking af rejsen.

[Østre Landsrets dom af den 21. november 2023 i sag BS-6150/2023-OLR]

Effektiv ombooking af passagerne

Passagererne skulle flyve fra Bukarest via Amsterdam til København. Flyet fra var blevet forsinket, og passagerne nåede derfor ikke deres forbindelse videre til København. Passagererne blev ombooket og ankom i København med en samlet forsinkelse på over tre timer. Derfor var de som udgangspunkt berettiget til kompensation efter forordning 261 / 2004.

Ombookingen blev foretaget af flyselskabets automatiske ombookingsystem. Systemet var designet til at finde den ombooking, som ville skabe mindst mulig forsinkelse for den enkelte flypassager. Søgesystemet inddrog blandt andet andre flyvninger til destinationen på samme dag, om der var ledige pladser på disse flyvninger, om der var mulighed for ombooking til omkringliggende lufthavne og hvad kundens ønsker var. Systemet tog både højde for flyselskabets egne flyvninger og for flyvninger med andre flyselskaber.

Landsretten uenig med byretten

Sagen startede ved Københavns Byret. Men byretten mente ikke, at det var nok, at flyselskabet havde brugt et automatisk system til at finde den hurtigst mulige ombooking for den pågældende passager.

Sagen blev derefter anket til Østre Landsret. Her havde tonen ændret sig betydeligt, da Landsretten vurderede, at flyselskabet via sit automatiske søgesystem havde taget alle rimelige forholdsregler.

IUNO mener

Afgørelsen bekræfter, at flyselskaber med fordel kan gøre brug af automatiske systemer i forbindelse med ombooking. Domstolene anerkender, at denne type systemer kan indgå i vurderingen af, om et flyselskab har truffet de rimelige forholdsregler, som er påkrævet ifølge forordning 261 / 2004. Dommen er på den måde i fin tråd med udbredelsen af kunstig intelligens i erhvervslivet.

IUNO anbefaler, at flyselskaber inddrager anvendelsen af ombookingsystemer i forbindelse med kompensationskrav i henhold til forordning 261 / 2004. Hvis ombookingsystemet fungerer efter hensigten, vil brugen af dette være tilstrækkeligt for, at flyselskabet kan løfte sin bevisbyrde for at have truffet de rimelige forholdsregler, der er krav om i forhold til ombooking af rejsen.

[Østre Landsrets dom af den 21. november 2023 i sag BS-6150/2023-OLR]

Modtag vores nyhedsbrev

Aage

Krogh

Partner

Lignende

logo
Aviation

12. juni 2024

Strejke i søsterselskabet

logo
Aviation

22. maj 2024

Pludselig sygdom var usædvanlig omstændighed

logo
Aviation

1. maj 2024

Bevisbyrden for betaling

logo
Aviation

10. april 2024

Refusion via rejsebureau

logo
Aviation

20. marts 2024

Udsigt til seks timers forsinkelse – ingen kompensation

logo
Aviation

26. februar 2024

Afbestilte flybilletter resulterede i boardingafvisning

Holdet

Aage

Krogh

Partner

Adam

Harding Ryyd Lange

Juridisk assistent

Amalie

Bjerre Hilmand

Juridisk rådgiver

Amanda

Jepsen Bregnhardt

Juridisk assistent

Andrea

Brix Danielsen

Juridisk rådgiver

Anna

Bonander

Juridisk rådgiver

Anna

Kreutzmann

Senior juridisk assistent

Anne

Voigt Kjær

Senior juridisk assistent

Anton

Winther Hansen

Juridisk rådgiver

Ashley

Kristine Morton

Juridisk rådgiver

Benedicte

Rodian

Senior juridisk assistent

Bror

Johan Kristensen

Senior juridisk rådgiver

Chris

Anders Nielsen

Senior juridisk rådgiver

Cille

Fahnø

Senior juridisk assistent

Clara

Caballero Stephensen

Juridisk assistent

Ellen

Priess-Hansen

Juridisk assistent

Elvira

Feline Basse Schougaard

Senior juridisk rådgiver

Ema

Besic-Ahmetagic

Junior juridisk rådgiver

Emma

Engvang Hansen

Juridisk assistent

Emma

Frøslev Larsen

Legal manager

Fransine

Andersson

Juridisk rådgiver

Frederikke

Kirkegaard Thalund

Juridisk assistent

Frederikke

Østerlund Haarder

Senior juridisk assistent

Frida

Aas Ahlquist

Juridisk assistent

Frida

Assarson

Juridisk rådgiver

Gustav

Vestergaard

Senior juridisk assistent

Hanna

Honerød Augestad

Junior juridisk rådgiver

Isabella

Rocio Nielsen

Junior juridisk rådgiver

Johanne

Berner Nielsen

Senior juridisk assistent

Kaisa

Nova Ordell Guldbrand Thygaard

Junior juridisk rådgiver

Karl Emil

Tang Nielsen

Juridisk assistent

Karoline

Halfdan Petersen

Legal manager

Karoline

Nordved

Juridisk assistent

Laura

Jørgensen

Senior juridisk rådgiver

Mathias

Bech Linaa

Junior juridisk rådgiver

Maya

Cecillia Jørgensen

Senior juridisk rådgiver

Mie

Lundberg Larsen

Legal manager

Rosa

Gilliam-Vigh

Juridisk rådgiver

Selma

Agopian

Senior EU-advokat

Selma

Klinker Brodersen

Junior juridisk rådgiver

Silje

Moen Knutsen

Junior juridisk rådgiver

Sille

Lyng Mejding

Juridisk rådgiver

Simone

Bjergskov Nielsen

Senior juridisk assistent

Sofija

Cabrilo

Juridisk assistent

Sophia

Maria Dahl-Jensen

Senior juridisk rådgiver

Stine

Bank Olstrøm

Senior juridisk assistent