DA
HR-jura

Medarbejdere kan få konfiskeret firmabilen ved vanvidskørsel

logo
Juranyt
calendar 16. maj 2021
globus Danmark

En nyere lov betyder, at virksomhedens firmabil kan konfiskeres, hvis en medarbejder har kørt vanvidskørsel i den. Efter de nye regler er det ikke afgørende, hvem der ejer bilen. Konfiskation kan derfor ske uanset hvem der ejer eller leaser firmabilen. Vi har kigget nærmere på de nye regler, og hvad virksomheder kan gøre for at undgå konfiskation af firmabiler.

Folketinget har vedtaget en ny lov om vanvidskørsel, som har stor betydning for virksomheder, der stiller firmabiler til rådighed for sine medarbejdere. De nye regler gør det nemlig muligt for politiet at beslaglægge og herefter konfiskere firmabiler, hvis medarbejdere har kørt vanvidskørsel i firmabilerne.

Med de nye regler kan politiet konfiskere bilen, også selv om det er virksomheden og ikke medarbejderne, der ejer eller leaser firmabilen. Det er altså ikke afgørende, hvem der ejer eller leaser bilen. Det afgørende er først og fremmest, om der er kørt vanvidskørsel i bilen.

Der kan derfor også ske konfiskation, hvis for eksempel et familiemedlem, som medarbejderen har lånt firmabilen til, kører vanvidskørsel. Vanvidskørsel er i de situationer, hvor der er tale om særlig hensynsløs kørsel, kørsel med en hastighed på 200 km i timen eller derover, eller spirituskørsel med en promille over 2,00.

De nye regler trådte i kraft den 31. marts 2021.

Hvad kan virksomheder gøre for at undgå konfiskation?

Virksomheder kan i nogen situationer undgå, at politiet konfiskerer firmabilen efter de nye regler. For eksempel, hvis det vil være uforholdsmæssigt indgribende. Det har i den forbindelse betydning, om virksomheden kunne have forudset, at firmabilen ville blive brugt til vanvidskørsel.

Virksomheder kan derudover iværksætte forskellige tiltag, som forsøg på at sikre at medarbejdere ikke vil bruge firmabilen til vanvidskørsel. Det indebærer blandt andet, at det er klart for medarbejderne, at de kan blive erstatningsansvarlige, hvis firmabilen bliver konfiskeret.

Skulle en medarbejder alligevel køre vanvidskørsel, og firmabilen blive konfiskeret, kan virksomheden kræve erstatning under medarbejderens straffesag.

Eksempler på foranstaltninger, som virksomheder kan iværksætte for at sikre sig mod konfiskation og at få dækket et muligt erstatningskrav kan være:

  • At der er et klart forbud mod at køre vanvidskørsel i firmabilen
  • At virksomheden tjekker at medarbejdere ikke tidligere er straffet for vanvidskørsel
  • At medarbejdere selv skal sikre, at andre brugere af firmabilen, herunder familiemedlemmer, ikke tidligere er straffet for vanvidskørsel, eller vil køre vanvidskørsel
  • At det er klart for medarbejdere, at de skal informere om enhver retssag, hvor der er risiko for konfiskation af firmabilen
  • At medarbejdere kan blive erstatningsansvarlige overfor virksomheden i tilfælde af konfiskation
  • At vanvidskørsel kan medføre ansættelsesretlige sanktioner, herunder bortvisning

IUNO mener

Det er fortsat uklart, i hvor høj grad virksomheder kan sikre sig mod konfiskation af firmabiler hvis en medarbejder bliver taget for vanvidskørsel. Virksomheder kan dog iværksætte en række foranstaltninger for at sikre et bevis for, at det ikke var muligt at forudse vanvidskørslen.

IUNO anbefaler, at virksomheder udarbejder nye politikker eller opdaterer eksisterende politikker i forhold til vanvidskørsel. De nye krav kan eksempelvis også indarbejdes i medarbejdernes ansættelseskontrakter eller som tillæg til eksisterende kontrakter.

Virksomheder skal under alle omstændigheder samtidig være opmærksomme på, at arbejdet ikke må indrettes på en måde, der i sig selv medfører risiko for vanvidskørsel. Det er for eksempel tilfældet, hvis der ikke er tid til pauser, og medarbejderne derfor skal skynde sig, når de skal køre fra det ene til det andet sted.

[Lov om ændring af færdselsloven af den 27. marts 2021]

Folketinget har vedtaget en ny lov om vanvidskørsel, som har stor betydning for virksomheder, der stiller firmabiler til rådighed for sine medarbejdere. De nye regler gør det nemlig muligt for politiet at beslaglægge og herefter konfiskere firmabiler, hvis medarbejdere har kørt vanvidskørsel i firmabilerne.

Med de nye regler kan politiet konfiskere bilen, også selv om det er virksomheden og ikke medarbejderne, der ejer eller leaser firmabilen. Det er altså ikke afgørende, hvem der ejer eller leaser bilen. Det afgørende er først og fremmest, om der er kørt vanvidskørsel i bilen.

Der kan derfor også ske konfiskation, hvis for eksempel et familiemedlem, som medarbejderen har lånt firmabilen til, kører vanvidskørsel. Vanvidskørsel er i de situationer, hvor der er tale om særlig hensynsløs kørsel, kørsel med en hastighed på 200 km i timen eller derover, eller spirituskørsel med en promille over 2,00.

De nye regler trådte i kraft den 31. marts 2021.

Hvad kan virksomheder gøre for at undgå konfiskation?

Virksomheder kan i nogen situationer undgå, at politiet konfiskerer firmabilen efter de nye regler. For eksempel, hvis det vil være uforholdsmæssigt indgribende. Det har i den forbindelse betydning, om virksomheden kunne have forudset, at firmabilen ville blive brugt til vanvidskørsel.

Virksomheder kan derudover iværksætte forskellige tiltag, som forsøg på at sikre at medarbejdere ikke vil bruge firmabilen til vanvidskørsel. Det indebærer blandt andet, at det er klart for medarbejderne, at de kan blive erstatningsansvarlige, hvis firmabilen bliver konfiskeret.

Skulle en medarbejder alligevel køre vanvidskørsel, og firmabilen blive konfiskeret, kan virksomheden kræve erstatning under medarbejderens straffesag.

Eksempler på foranstaltninger, som virksomheder kan iværksætte for at sikre sig mod konfiskation og at få dækket et muligt erstatningskrav kan være:

  • At der er et klart forbud mod at køre vanvidskørsel i firmabilen
  • At virksomheden tjekker at medarbejdere ikke tidligere er straffet for vanvidskørsel
  • At medarbejdere selv skal sikre, at andre brugere af firmabilen, herunder familiemedlemmer, ikke tidligere er straffet for vanvidskørsel, eller vil køre vanvidskørsel
  • At det er klart for medarbejdere, at de skal informere om enhver retssag, hvor der er risiko for konfiskation af firmabilen
  • At medarbejdere kan blive erstatningsansvarlige overfor virksomheden i tilfælde af konfiskation
  • At vanvidskørsel kan medføre ansættelsesretlige sanktioner, herunder bortvisning

IUNO mener

Det er fortsat uklart, i hvor høj grad virksomheder kan sikre sig mod konfiskation af firmabiler hvis en medarbejder bliver taget for vanvidskørsel. Virksomheder kan dog iværksætte en række foranstaltninger for at sikre et bevis for, at det ikke var muligt at forudse vanvidskørslen.

IUNO anbefaler, at virksomheder udarbejder nye politikker eller opdaterer eksisterende politikker i forhold til vanvidskørsel. De nye krav kan eksempelvis også indarbejdes i medarbejdernes ansættelseskontrakter eller som tillæg til eksisterende kontrakter.

Virksomheder skal under alle omstændigheder samtidig være opmærksomme på, at arbejdet ikke må indrettes på en måde, der i sig selv medfører risiko for vanvidskørsel. Det er for eksempel tilfældet, hvis der ikke er tid til pauser, og medarbejderne derfor skal skynde sig, når de skal køre fra det ene til det andet sted.

[Lov om ændring af færdselsloven af den 27. marts 2021]

Modtag vores nyhedsbrev

Anders

Etgen Reitz

Partner

Søren

Hessellund Klausen

Partner

Kirsten

Astrup

Managing associate (orlov)

Cecillie

Groth Henriksen

Advokat

Lignende

logo
HR-jura

25. april 2024

Undtagelser til arbejdstidsreglerne sendt i høring

logo
HR-jura

25. april 2024

Kludder i klausulerne

logo
HR-jura

19. april 2024

Man må konsultere, før man agerer

logo
HR-jura

12. april 2024

PTSD-ramt politibetjent fik ret i Højesteret

logo
HR-jura

12. april 2024

Aktieoptionernes akilleshæl

logo
HR-jura

3. april 2024

At ophæve på egen bekostning

Holdet

Alexandra

Jensen

Juridisk rådgiver

Anders

Etgen Reitz

Partner

Caroline

Thorsen

Junior juridisk assistent

Cecillie

Groth Henriksen

Advokat

Johan

Gustav Dein

Advokatfuldmægtig

Julie

Meyer

Senior juridisk assistent

Kirsten

Astrup

Managing associate (orlov)

Maria

Kjærsgaard Juhl

Juridisk rådgiver

Sofie

Aurora Braut Bache

Managing associate

Søren

Hessellund Klausen

Partner